Han har trukket stikket til klassen lige under Formel 1 og til det engelske team, Carlin.

Et samarbejde han fra sæsonstarten ellers ventede sig meget af.

Marco Sørensen scorede ikke et eneste point i sæsonen første fire løb, mens hans teamkammerat, Julian Leal, ligger nier i mesterskabet.

I stedet vil han satse på en GT-karriere, en beslutning hans far, Ruben Sørensen, tidligere har luftet over for vildmbiler.dk.

»Jeg dropper GP2 og vil satse på at få nogle gode resultater i GT-racing. Men dermed ikke sagt, at jeg har droppet min drøm om at køre Formel 1. Den er bare sat lidt på pause,« siger Marco Sørensen til BT. 

Beslutningen betyder dog efter vildmbiler.dks mening, at Formel 1 er endda meget langt væk.

Marco Sørensen fortsætter dog som udviklingskører for Lotus, men det bliver i WEC-serien, hvor han skal tanke selvtillid.

Sammen med det danske team, Young Driver Aston Martin, Nicki Thiim og Christoffer Nygaard.

Bruddet med GP2 sker i overensstemmelse med både Lotus og Saxo Bank, fortæller Marco Sørensen til BT.

The post Marco Sørensen dropper GP2, satser på GT appeared first on vildmbiler.dk.

Men smilet er stivnet efter en sæsonstart med kørerfejl, uheld og masser af tekniske problemer.

Helt galt gik det i weekendens afdeling i Monaco, hvor han ramte curben i chikanen ved swimmingpoolen så hårdt, at bilen fløj over en meter op i luften og ramte barrieren.

Det startede en lavine af tekniske problemer, og den store nedtur for danskeren.

En sådan sæsonstart tærer hårdt på psyken, og det er den Marco Sørensen skal have optimeret inden det om 14 dage går løs på Le Mans.

Her skal han sammen med den store GT-stjerne, Nicki Thiim, og Christoffer Nygaard teste for Young Driver Aston Martin.

Den danske bil er blandt favoritterne i GTE-Pro, men de når kun podiet, hvis de tre kørere præsterer på højeste niveau.

Men også pitarbejdet, der ikke har været optimalt i den to første løb i WEC, skal sidde lige i skabet.

Danskerbilen får dog deres sag for, for Jan Magnussen og Michael Christensen i henholdsvis Corvettes og Porsches fabriksbiler har også tænk sig at gå efter sejren.

The post Nedtur for Marco Sørensen appeared first on vildmbiler.dk.

Han startede som 18 og bare efter fire omgange var det slut, da første afdeling blev kørt i dag.

Fire kørere udgik på samme omgang som Marco, så noget tyder på et sammenstød mellem dem!!!

Sur start for danskeren med de store mesterskabsdrømme.

McLarens testkører, Sfoffel Vandoorn, den fjerde sejr i træk.

I USA satte Jan Magnussen og Antonio Garcia 4.-bedste tid i TUDOR United SportsCar Championship-afdelingen på  Long Bech efter to BMW Z4 og en Ferrari.

Michael Christensens teamkammerater hos Porsche skuffede ved at besætte de tre sidste pladser i det bare otte biler lille felt.

The post Marco udgik, Magnussen nummer fire appeared first on vildmbiler.dk.

I niende række.

Der hvor alt det forudsigelige kan ske.

Marco Sørensen sluttede på en skuffende 18.-plads i dagens kvalifikation.

Men noget kunne tyde på, at de ikke har fundet det rette set-up hos Carlin, for heller ikke hans teamkammerat Julian Leal, der sidste år blev nummer to og tre i GP2-løbet på samme bane, kunne finde farten og sluttede som nummer 16.

Hurtigste mand var Kevin Magnussen teamkammerat hos McLaren, Stoffel Vandoorne, der i GP2 kører for Art Grand Prix.

Han ligner den store favorit til sejren i årets mesterskab, og har i sinde at sætte den danske Formel 1-reserve under pres til at sæde hos McLaren næste år.

The post Marco Sørensen skidt fra start appeared first on vildmbiler.dk.

”Det er sikkert den vigtigste sejr i min karriere. Det har været en sæson med mange problemer, og det var begyndt at slide lidt på selvtilliden. Derfor er det så vigtigt nu at få bevist, at jeg stadig har speeden, og bare materiellet er der, også kan vinde motorløb.,” kommer det fra triumfatorens egen mund.

2014-sæsonen har budt på flere ned- end opture.
Et fransk Formel Renault-team i opløsning har gjort betingelserne nærmest ulidelige for Marco Sørensen i den ene af de to serier, han kører i år, World Series by Renault.
”Hans raceingeniør har mere arbejdet imod end med Marco,” fortæller hans far, Ruben Sørensen til vildmbiler.dk.
Derimod er samarbejdet med det nystartede GP2-team MP Motorsport forbilledligt. “Teamet har ikke de store midler at gøre godt med, men de bruger dem, de har, fornuftigt,” siger Ruben Sørensen. Jublen ville da heller ingen tage, da Marco kørte over målstregen på den nyanlagte Formel 1-bane i Sochi, for det var både danskerens og teamets første store triumf i klassen lige under Formel 1.

Med sejren betalte Marco Sørensen tilbage til Saxo Bank og direktør Lars Seier, der bakker Marco økonomisk op i GP2.
”Uden hans penge, ingen GP2 for mig,” indrømmer Marco. Hvad 2015-sæsonen bringer ved Marco Sørensen endnu ikke. Formel 1 er stadig målet, dog ikke for et af de dårlige teams, men lykkedes planen ikke for Lotus F1 teams test og reservekører, håber han på en hel GP2-sæson for et topteam. ”Fremtiden ligger i hænderne på Gravety Sports Management, som Marco arbejder sammen med,” oplyser hans far.

Efter løbet i Rusland rejste Marco Sørensen sammen med Lotus F1-køreren Romain Grosjean til Lotus F1-team i England for arbejde i race-simulatoren, og på torsdag rejser han til Jerez i Spanien for at køre sæsonens sidste løb i World Series by Renault. Her deltager også hans hurtige lillebror, Lasse Sørensen. Han kører i den franske Formel 4-serie, hvor han fører med 70 point foran nummer to og er et godt bud på en ny mester.
Når de to brødre har sluppet gassen i Jerez, rejser Lasse hjem til Ålborg, mens Marco drager til Abu Dabi for at køre sæsonens sidste GP2-løb – også her sammen med Formel 1. Hele tre uger er han væk i denne omgang.

The post Den vigtigste sejr i min karriere appeared first on vildmbiler.dk.