Den blev lanceret som en prisbillig begynderklasse med biler bygget af genbrug, bl.a. teknik fra Toyota Aygo, men det er ikke lykkedes at holde de løbende omkostninger nede.

Hvis serien skulle fortsætte, ville det betyde, at FDM sport ville være nødsaget til at hæve priserne for kørerne voldsomt, og det stemmer ikke overens med ambitionen om en overgangsserie, der er økonomisk attraktiv.

I stedet vil bilerne blive brugt til events, hvor almindelige bilister kan få lov til at prøve kræfter med en mindre racerbil.

”Målet med serien har været at fremme motorsportstalenter og skabe en serie, der for FDM sport økonomisk gik i nul. Derfor har vi også lagt et stort arbejde i at holde gang i serien. Desværre har kvaliteten af bilerne, supporten og leverancer af reservedele til bilerne ikke været på det forventede niveau, og det har været med til at øge driftsomkostningerne markant både for kørerne og FDM sport. Derfor er det besluttet, at serien ikke kører videre til næste år”, siger Jesper Carlsen, direktør i FDM-DTC.

The post FDM opgiver ny formelklasse appeared first on vildmbiler.dk.

Det burde være navnet på en spændende dansk racerbil.

For den består af mekaniske og elektriske dele fra en Toyota Aygo og den er bygget på et chassis designet af den sønderjyske racerbilsproducent Dan Suenson.

Det kommer den dog ikke til, for når bilen, der blev præsenteret ved Danmarks Grand Prix på FDM Jyllandsringen, sammen 19 andre biler af samme slags, kører det første løb i 2016, bliver det under navnet Formel FDM.

Det er nemlig FDM Motorsport, der har bestilt de 20 biler hos Dan Suenson.

Bilerne skal indgå i FDM motorsportsevent samtidig med, at de skal lejes ud eller sælges til unge håbefulde kørere, fx gokartkørere.

Fra det år de fylder 15.

“Vort mål er at skabe en formel-klasse, som er økonomisk bæredygtig og ikke mindst er let tilgængelig for alle, der ønsker at køre baneløb,” fortæller primus motor, Jesper Carlsen, FDM Motorsport til vildmbiler.dk. 

Formel FDM bliver support-klasse med DTC, og deltagerne vil dermed blive set af flere end 100.000 tilskuere om året.

Derudover bliver de selvfølge en del af den store Tv-pakke som TV2 Sport leverer til det danske folk.

Det kan da ikke blive andet end skægt.

De deltagende biler vil få base på FDM Jyllandsringen og vil blive serviceret af AD Racing.

Det betyder, at de deltangende kørere/teams ikke må skrue på dem før og imellem løbene.

“Selv om bilerne kun har tre cylindre og 70 heste er de rimeligt rappe, fx er de hurtigere på en omgang end en Legend Car,” oplyser Jesper Carlsen. 

Han påpeger også, at Formel FDM er en god lærebil, da den skal køres meget præcist omgang efter omgang for at holde maksimal fart.” 

Prototypen, jeg blev præsentere for på FDM Jyllandsringen, er som nævnt bygget med stumper fra en Toyota Aygo, men Citroën C1 og Peugeot 107-dele er samme og derfor også være anvendelig.

Motor og teknik hentes fra beskadigede biler. Det holder prisen nede.

En fuld sæson bestående af otte løb og to træningsdage koster 170.000 kr, plus moms.

Ekstra træningsdage, 100 omgange, koster 7.500 kr. plus moms pr. Gang.

Vildmedbiler.dk vender snart tilbage en reportage fra test af en Formel FDM.

Her vil vi afsløre, hvad bilen kan og ikke kan.

The post 20 biler bestilt til ny racerklasse appeared first on vildmbiler.dk.