Den erstatter de nuværende GTi-biler, og den første model bliver en 508 med plug-in hybrid og 360 heste takket være kombinationen af en brændstofmotor og to elektriske motorer, der er placeret på for- og bagakslen. Det giver desuden firehjulstræk, som sikrer optimalt vejgreb uanset vejrforholdene.

På trods af sine 360 hk har den efter WLTP standarder en CO2 emission på blot 46 g/km, hvilket svarer til et brændstofforbrug på 49,2 km/l.

Præstationerne er også uden fortilfælde for mærket: 0-100 km/t på 5,2 sek., 80-120 km/t på tre sek. og en elektronisk begrænset tophastighed på 250 kmt.

Det er den mest kraftfulde serieproducerede bil, Peugeot nogensinde har bygget.

Med Sport Engineering kører Peugeot i samme hjulspor som BMW med sine “M”-biler og Audi med “RS”. Den sportslige 508 kommer i handelen allerede i år. .

Peugeot Sport Engineering 508 med plug-in hybrid og 360 heste. 

En satsning, der blandt andet skal markedsføres med et comeback i 24-timersløbet på Le Mans i 2022, og det sker i den ny klasse, LM Hypercar, der erstatter dagens LMP1-prototyper. 

Hypercar-bilerne er lidt tungere, længere og bredere end LMP1’erne, og der er større frihed omkring design og aerodynamik. 

Det tekniske reglement giver fabrikkerne mulighed for at anvende standarddele, hvilket skal gøre omkostningerne for at deltage lavere. 

Peugeots Hypercar forventes at komme med firehjulstræk, en 680 hestes benzinmotor og en 200 kW elmotor, der trækker på forakslen. 

Sidst Peugeot deltog i le Mans var i 2012, hvorefter de efter tre sejre trak sig på grund af finanskrisen. 

Også det andet franske mærke, Renault, ventes snart at præsentere en Le Mans-prototype, som skal være en del af markedsføringen af det ny sportsvognsmærke, Alpine. 

The post Le Mans skal bane vejen for ny Peugeot appeared first on vildmbiler.dk.

Det handler om kåringen af Årets Bil i Europa 2019, og det handler om følgende biler; Jauguar I-PACE, Kia Ceed, Alpine A110, Ford Focus, Citroën C5 Aircross, Peugeot 508 og Mercedes A-Klasse. 

En jury bestående af 60 europæiske motorjournalister fra 23 meget forskellige lande skal i de kommende måneder afgøre, hvilken bil der har gjort sig mest fortjent til den eftertragtede titel. 

Vinderen afsløres på Geneve Motor Show i starten af marts. 

Inden da er det afgjort hvilken bil er der er Årets Bil i Danmark 2019. Dommen falder i januar og herhjemme er det KIA Ceed, Ford Focus, Peugeot 508, Jaguar I-PACE og Hyundai Kona i bl.a. en elversion.

The post Årets bil i Europa bliver en af de syv appeared first on vildmbiler.dk.

Alpine fejrer sit 60 års jubilæum i 2015 – og har på opfordring fra Polyphony Digital, selskabet bag computerspillet Gran Turismo, kreeret en virtuel bil, der får premiere i Gran Turismo 6, som frigives i marts 2015. Modellen hedder “Vision GT” i spillet.

Da først designerne var færdige, var Alpine ledergruppen ikke i tvivl. “Det er så smuk en bil, at det vil være en skam ikke at se den i virkeligheden”. Og som sagt, så gjort!

Full-scale versionen er netop blevet fremvist på Festival Automobile International i Paris. Og det er en bil,, der er blevet lavet færdig. Der er kælet for alle detaljer og alt er udført med tanke på sportlige præstationer. Se selv de tekniske specifikationer herunder.

Bilen er absolut en værdig Alpine arvtager – men er også, efter vildmbiler.dks mening kraftigt inspireret af filmen Speedracer.

Det her er en af de biler, der absolut gerne må se dagens lys, om ikke til andet, så til en racerserie, så vi kan se og høre den IRL (In Real Life).

Nyd billederne.

[highlight background=”#333″ color=”#fff”]TEKNISKE DATA[/highlight]
CHASSIS
Type………………………………….carbon monocoque
Suspension…………………………double wishbones, pushrods, adjustable spring/damper assemblies
ENGINE
Position……………………………..mid-rear
Type………………………………….V8
Cubic capacity…………………….4,494cc
Maximum power…………………450hp at 6,500rpm
Maximum torque………………..580Nm at 2,000rpm
Maximum engine speedl……..7,500rpm
Top speed………………………….320kph
TRANSMISSION
Gearbox……………………………..seven-speed sequential
Type………………………………….rear-wheel drive
BRAKES
Front…………………………………390mm x 32mm vented discs
…………………………………………with six-pot callipers
Rear ………………………………….355mm x 32mm vented discs
…………………………………………with four-pot callipers
WEIGHT AND CAPACITIES
Weight……………………………….900kg
Weight distribution……………..47 % / 53 %
Fuel tank……………………………75 litres

The post Virtuel Alpine: Kun til de spilleglade appeared first on vildmbiler.dk.