Den danske BMW-fabrikskører var tæt på en sejr i årets 24-timersløb på Daytona International Speedway, hvor kampen traditionelt blev afgjort i sidste time.

Der var udsigt til en drømmedebut for Kevin Magnussen i hans første opgave som fabrikskører hos BMW M Motorsport den forgangne weekend. Sammen med teamkammeraterne fra BMW M Team RLL – belgiske Dries Vanthoor, østrigske Philipp Eng og schweiziske Raffaele Marciello – startede danskeren årets 24-timersløb på Daytona International Speedway fra pole position og var konstant med i toppen af GTP-feltet i den benhårde amerikanske langdistanceklassiker.

Dries Vanthoor satte tidligt løbets hurtigste omgangstid, som varede i adskillige timer, før den blev matchet af Kevin Magnussen. Firkløveret opbyggede i løbets første to stints et forspring på 25 sekunder og førte flere gange ræset med deres BMW M Hybrid V8, som i øvrigt fuldførte de 24 timer uden tekniske problemer.

Mod afslutningen blev holdet imidlertid udfordret af rivalerne fra Porsche, og da løbet med under én time igen blev genstartet efter en safetycar-periode, udviklede der sig et tæt og dramatisk ræs. I kampens hede fik Dries Vanthoor kontakt med en konkurrent, hvilket krævede et pitstop og udskiftning af bilens front. Herefter returnerede belgieren til løbet og sluttede på en fjerdeplads lige udenfor podiet.

– Det er naturligvis en enormt skuffende afslutning på noget, der lignede en suveræn start på sæsonen. Men der er alligevel flere gode ting at sige om weekenden. Vi havde god fart, og bortset fra den ærgerlige episode i sidste stint formåede vi at køre et rent løb. Bilen gennemførte løbet uden tekniske problemer, hvilket viser, at alt det hårde arbejde, som teamet har lagt i at udvikle bilen, har båret frugt, siger Kevin Magnussen.

– Det har været fedt endelig at komme i gang med min nye opgave i sportsvognsracing, og jeg ser frem til sæsonpremieren i VM-serien i Qatar i næste måned og ikke mindst 12-timersløbet på Sebring i marts.

Første afdeling af verdensmesterskabet i sportsvogne, FIA World Endurance Championship, afvikles på Formel 1-banen i Doha, Qatar, den 28. februar, mens anden afdeling af det amerikanske IMSA-mesterskab, Twelve Hours of Sebring, afvikles den 15. marts.

View Gallery 9 images

The post Kevin & Co misser podiet appeared first on vildmbiler.dk.

Den danske GT-stjerne sluttede på tredjepladsen, David Heinemeier Hanson blev nummer ti og Christina Nielsen blev ramt af uheld i årets 24-timersløb på Daytona International Speedway. 

Jan Magnussen og hans Corvette teamkammerater Antonio Garcia og Mike Rockenfeller startede fra pole (tiden sat af Jan) og var med helt fremme hele løbet, men kunne ikke gøre noget ved de to Fords GT-racere og sluttede to omgange nede.

“Dette års Daytona er et rigtig godt eksempel på, hvad det moderne 24-timersløb har udviklet sig til. Det er blevet et sprintløb. Fuld gas fra start til slut. I år var ekstra udfordrende, fordi der var så få perioder med gule flag og safetycar. Jeg kan ikke huske, at jeg tidligere har kørt et 24-timersløb uden på et eller andet tidspunkt at have kørt bag en safetycar. Det er naturligvis godt for ræset, men det er også et af de mest fysisk udfordrende løb, jeg har kørt,” lyder det fra Jan Magnussen.

David Heinemeier Hansons Lexus RC-F GT3 havde farten, men sluttede som nummer ni i GTD-klassen, 12 omgange efter den vindende Lamborghini. 

For Christina Nielsen blev løbet en stor skuffelse. Hendes teamkammerat, tyskeren Robert Renauer, satte teamets Porsche 911 GT3 R i betonmuren i starten af løbet. Bilen måtte efterfølgende i pit, hvor den holdt i to timer inden den var køreklar igen. 

Men derfra var det op ad bakke og Porsche-teamet sluttede på 19–pladsen i GTD-klasse 86 omgange efter klassevinderen.

“Det er sådan en situation, man ikke tør drømme om. Men det sker, og denne gang skete det for os. Jeg kan slet ikke sætte ord på skuffelsen. Så meget forberedelse, og så var vi ude af kampen, før den overhovedet kom i gang. Det var svært at acceptere, men det blev vi nødt til, for vi skulle jo videre,” sagde  Christina Nielsen efter det skuffende løb.

The post Magnussen på podiet i Daytona appeared first on vildmbiler.dk.

Livetiming, resultater og anden information uploades løbende på imsa.com. Fans udenfor USA kan desuden følge sæsonens løb LIVE online. 

Lokaltid/dansk tid: 

Torsdag 25. januar 

Kl. 09.20 (15.20) – Træning #1 (60 min) 

Kl. 13.40 (19.40) – Træning #2 (60 min) 

Kl. 16.20 (22.20) – Kvalifikation (15 min) 

Kl. 18.30 (00.30) – Træning #3 (60 min) 

Fredag 26. januar 

Kl. 09.40 (15.40) – Træning #4 (60 min) 

Lørdag 27. januar 

Kl. 14.40 (20.40) RACE (24 timer)
 

The post Følg de danske racerkørere på Daytona  appeared first on vildmbiler.dk.

Der fremgår af listen over anmeldelser, som netop er blevet offentliggjort. 

Det betyder, at Kevin Magnussen og 2017-GTD-vinderen Michael Christensen ikke kommer til start. 

“Der har været en snak med et team, men af flere forskellige grunde blev det ikke til en aftale. Det må blive en anden god gang,” siger Kevin Magnussen til BT.  

Han havde ellers glæde sig til at køre et stort løb mod sin far, Jan Magnussen. 

Rygter ville vide, at Michael Christensen, der vandt GTD-klassen i 2017, skulle køre sammen med Christina Nielsen i hendes ny Porsche-team, men han er ikke på startlisten. 

“Nej, Michael skal desværre ikke køre Daytona i 2018. Indtil videre er hans eneste bekræftede løbsserie World Endurance Championship (VM). Dertil virkelig mange testdage både før og i sæsonen. Men mon ikke der kommer flere løb til, når sæsonen for alvor kommer i gang,” fortæller hans pressemedarbejder, Thomas Wulff til vildmbiler.dk. 

The post Kun tre danskere til start på Daytona appeared first on vildmbiler.dk.

Han kørte i den uofficielle test før jul den ny centermotoriserede Porsche 911 RSR, og det arbejde fortsætte han de næste tre dage i den officielle træning, ”Roar Before the Rolex 24”.

”Jeg glæder mig usandsynlig meget til igen at køre på Daytona. Jeg har været en del af test- og udviklingsarbejdet i det sidste årstid, og nu ser vi frem til at vise vores fans den nye bil,” fortæller Michael Christensen, der har store forventninger til bilens potentiale.

 ”Bilen er udviklet med afsæt i Le Mans 24H GT-reglementet og gør systematisk brug af letvægtsmaterialer kombineret med en ny og mere effektiv 4-liters racermotor med direkte brændstofindsprøjtning. Dertil er motoren flyttet foran bagakslen for at hjælpe os med bilens vægtfordeling,” lyder det uddybende.

Hvem det danske GT-es skal dele bil med i Daytona og i kampen om verdensmesterskabet er endnu ikke offentliggjort.

The post Michael C: Glæder mig til Daytona appeared first on vildmbiler.dk.