Og som billederne viser, så fornægter slægtskabet med den større Cactus sig ikke.

Den ny C3 er en rummelig hatchback med plads til fem personer. Den er fem længere end den nuværende model, to cm bredere og fem cm højere. Akselafstanden er forøget med syv cm.

Og da bagagerumsvolumen  er den samme, 300 liter, indikerer det bedre benplads på bagsædet.

Bilens design gør den moderne at se på og nem at genkende i gadebilledet.

Citroën har lavet flere design- og interiørpakker, så man kan sætte sit personlige præg på den bl.a. med tofarvet karrosseri og forskellige former for dekoration til tre typer interiør.

Kabinen er indbydende med intuitiv betjening og indrettet med fokus på komfort for alle i bilen.

Akkurat som i Cactus, der blev Årets Bil i Danmark 2015!

Instrumentbordet strækker sig i hele kabinens bredde med en 7” trykfølsom skærm i midten.

Profilen på bilen er også karakteristisk ved de muskuløse bagskærme og det korte akseludhæng.

Et andet meget markant element i designet er de såkaldte Airbumps, som beskytter mod hverdagens småstød og knubs og er placeret på den nederste del af dørene.

De samme som vi kender fra Cactus.

De består af seks små lommer fyldt med luft, og den bløde overflade, som er modstandsdygtig over for ridser og småskrammer, fungerer også som et grafisk element på bilen og kan være dekoreret med en rød eller hvid krans.

Bilen er udstyret med effektive og økonomiske motorer af nyeste generation med PureTech benzin og BlueHDI diesel.

Benzinudgaverne med den 3-cylindrede PureTech motor kan leveres med 68, 82 og 110 hk med manuelt gear og som dieseludgave med BlueHDi 75 og BlueHDi 100, alle med Stop&Start.

Kort tid efter lanceringen vil den nye C3 også kunne leveres med det 6-trins automatgear EAT6.

Det er endnu for tidligt at sige noget om det danske, idet bilen lanceres i Danmark i starten af 2017.

Nu venter vi bare på, at Citroën præsenterer rallyudgaven C3 WRC.

Fakta:

Siden introduktionen i 2002 er der produceret over 3,5 mio. eksemplarer. Herhjemme blev den kåret til ”Årets Bil i Danmark 2003”, og der kører nu over 30.000 på de danske veje.

The post Her er Citroëns ny frække C3 appeared first on vildmbiler.dk.

Der er godt nyt til de danske bilejerne, hvis vi ser ind i 2016. Ikke nok med at registreringsafgiften allerede i november blev sat ned på alle andre biler end de allerbilligste, 2016 ser også ud til at blive et billigere år at være bilejer i. Det viser FDMs store årlige bilbudget.

Det er især de lave brændstofpriser, der sikrer bilejerne en bedre økonomi. Listeprisen for en liter benzin, der anvendes i årets beregning, og som tager udgangspunkt i Skatterådets vurdering, ligger nemlig 0,99 øre under prisen fra 2015, som igen lå under niveauet for 2014. Kører man 18.000 kilometer om året og har en bil, der kører 15 km/l, kan man dermed se frem til besparelse på 99 kroner om måneden eller knapt 1.200 kroner om året.

”Bilisterne har gennem længere tid nydt godt af lave brændstofpriser som følge af den overproduktion, der har været af råolie. Der er ikke noget, som tyder på, at det ændrer sig ret meget, så langt vi kan se ind i 2016. Så hvad enten man skal have ny bil eller holder fast i den gamle, er det nok her, mange vil opleve, at det bliver lidt billigere at være bilejer,” siger forbrugerøkonom i FDM, Allan Skytte Christensen.

Derudover stiger den halvårlige ejerafgift heller ikke i 2016, hvis man ser bort fra en mindre justering af udligningsafgiften for dieselbiler.

Nok så væsentligt byder 2016 også på den første sænkning af registreringsafgiften siden 1924. Fra 1. januar sænkes den øverste del af det såkaldte skalaknæk fra 180 til 150 procent. Det betyder, at en familiebil til 250.000 kr. bliver små 10.000 kr. billigere. Penge, der kan gøre det lidt sjovere at være bilejer.

”Vi kan allerede nu se, at folk køber biler for det samme beløb som tidligere, de køber bare mere ekstraudstyr til de større biler. De får med andre ord mere bil for de samme penge. Dertil kommer, at de nye biler ofte kører længere på literen. Det afspejler sig igen i en lavere grøn ejerafgift og lavere brændstofafgifter, så også her sparer bilejerne noget,” siger Allan Skytte Christensen.

Som tidligere år er den største post i FDMs bilbudget værditabet, hvor ejerne af de mange små biler igen i år ser ud til at tage det største procentvise tab. De er dog fortsat de billigste biler at eje. De nye lavere afgifter vil givet påvirke priserne på brugtvognsmarkedet for de større biler negativt, men takket være underudbuddet på netop de større familiebiler begrænses ejernes værditab.

Du kan selv beregne dit bilbudget for 2016 her.

The post Sjovere at være bilejer i 2016 appeared first on vildmbiler.dk.

Den nye Outlander får nyt elegant og funktionelt interiørdesign, udvendigt en lang række ændringer, der gerne skulle give bilen mere appeal. Og af det, som øjet ikke ser, er der mere end 100 konstruktions- og designændringer der skulle fremme vridningsstabilitet, kørekomfort, samt mindske støjniveau, vibrationer og “hårdhed”.

Mitsubishi Outlander 2016 modellen forventes til Danmark i løbet af efteråret.

VildmedBiler.dk ser nærmere på den genfødte model, når den kommer.

The post Ny outlander på vej appeared first on vildmbiler.dk.